功能特點：
1、安全第一： 在消防、斷電狀態(tài)下自動門體可以自由推動，保證暢通無阻；特殊需要的情況下也可能通過指令或I/O信號開門；在消防狀態(tài)下機芯不執(zhí)行除撤防之外的任何動作，但可設置參數(shù)；
2、接口豐富： 提供I/O、RS232/485、CAN等接口，方便控制信號輸入，提供方便的消防集中控制接口；
3、兩種工作模式： 提供常開常閉兩種工作模式，輕松應對通行高峰及平常使用；
4、多種通行控制模式： 全面滿足通行控制中單向、雙向、自由通行、授權通行的復雜要求，單向、雙向、自由通行、授權通行組合成的9種通行控制模式；
5、可控的通行等待時間： 提供靈活的開門延時設置，輕松應對長短不一的開門等待時間要求；
6、智能勸阻： 第一層通過傳感器信號檢測發(fā)現(xiàn)異常進入并報警，第二層通過感知異常的推力控制鎖盤，智能阻止未授權用戶通行；
7、準確分類計數(shù)： 允許多次開門，提供可通過次數(shù)、已通過次數(shù)、等待超時次數(shù)三種次數(shù)的查詢；提供雙向開門信號輸出方便外接計數(shù)裝置；
8、智能方向引導： 提供方向引導輸出，在允許通行狀態(tài)下向方向指示裝置輸出信號；
9、精準定位： 通過光電傳感器精確定位，門體每個運行周期為固定,精準的定位保證了長時間運行后門體的位置正確如初；
10、豐富的狀態(tài)信息： 提供各組件運行狀態(tài)、方向狀態(tài)、通行狀態(tài)、異常狀態(tài)等；豐富的信息保證了情報的全面性、及時性、準確性，也保證了對導常的應對處理及時性、準確性、可能性；
11、指示燈管控： 能隨意管控前后狀態(tài)燈的三種狀態(tài)（允許通行、禁止通行、系統(tǒng)維護）；管控方向指示燈的通行方向及通行狀態(tài)（A向通行，B向通行，禁止通行）；通過指示燈的合理控制表現(xiàn)出極好的通道導向指示能力，方便了通行者也方便管理者；
12、機芯管控： 使兩個機芯協(xié)調同步并提供方便的機芯管理功能，從通道控制器上可以控制機芯所有功能及設置所有參數(shù)；合理地組合了機芯各部件的動作流程，設計出了更智能安全的通行管控功能；
13、傳感器分析： 實時地從傳感器中獲取數(shù)據，分析人或物體在通道中的各種情況，根據分析的結果合理地控制機芯、指示燈、提示音等的動作；有了傳感器通道擁有感知和智能；
14、提示音輸出： 通過提示音的輸出，不管是正常情況還是緊急情況，都能及時、友好地提示通行者或管理者；配合指示燈能做了完美的聲光提示效果，使項目的整體體驗更上一層樓。
設備安裝：
1)準備好安裝設備的工具(錘鉆，膨脹螺絲，活動扳手，內六角扳手一套，螺絲刀，電工膠，剪線嵌)并根據裝箱清單清點配件;
2)明確系統(tǒng)組成和工作方式后，進行整體規(guī)劃，準備開始安裝;
3)整好安裝設備的地基基面后，把設備排列放好;
4)定好孔位后，鉆好孔，并預埋M12的地腳螺栓或膨脹螺栓;
5)將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好，并用水泥埋好相應的位置;
6)將各機箱分別搬到相應的安裝位，先逐個對準地腳螺栓位;
7)檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否正確，檢查無誤后，再進行下步工作;
8)打開機箱門，選其中一臺設備作為參考基準(最好選中間一臺作為參考基準)，將機座螺栓孔對準相應的地腳螺栓，并先預緊螺母;
9)打開相鄰一臺機箱門，將機座螺栓孔對準地腳螺栓并對齊已定的基準設備，預緊螺母;若有多臺需安裝以此類推;
10)參考接線圖，將電源線、控制線接好【閘機本身元器件連接控制板已經接好，只需找到帶線路板主機和相對應的通道副機---(有雙機芯的閘機可根據馬達等元器件是否組成同一通道來確定)】，用0.5MM聯(lián)機線(條件有限可用網線代替，但需使用雙股線)在接線柱(黑色柱子上有銅色螺絲)從上往下依次連接(導通為一體),根據現(xiàn)場需要然后在閘機板上SW1(進向開門)，SW2(出向開門)處接入無源開閘信號線各兩根，并接好系統(tǒng)保護地線;
11)待狀態(tài)檢查和功能調試合格后，再擰緊地腳螺母。
12)調試前準備：根據接線圖檢查電路接線,檢查電源接線及整個設備的其它接線正確.確認無誤后方可上電調試;（設備的保護地一定要可靠接地，否則不允許使用。）
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